等郭拙诚运作成功由中苏联合研制大型军用运输机的项目后,这些“多出来”的专家就可以转到那个项目上去。这些多出来的人技术不是很拔尖,正好符合苏联心里对中国航空人才的定义,自然也顺lì地雪藏了中国的真实实力。
看到钱雪森不同意两个研制单位,他们有点惊讶与不解。
实际上,这些组织者也是认为郭拙诚首创的那个竞争似科研方法很不错,这几年军工项目研究之所以成绩斐然,无论是歼十战机还是主战坦克的研究进展神速,都存zài个研制小组相互竞争的原因。现在他们也想借鉴一下,这也是他们同时上级组织要求郭拙诚参会的原因。
因为只有郭拙诚才是竞争方式的“发明者”,也只有他才知道如何在资金分配上、福利分配上、资源分配上进行更科学的筹划。
另外,他们也希望通guò军用运输机这个激动人心的项目来吸引郭拙诚,期望通guò他来影响上级领导,给他们拨付更多的资金。
现在军工系统都知道,只要郭拙诚要钱,就没有要不到的,要多少,上级就给多少,从来没有克扣过。不但是上级,现在就是三机部、一机部、四机部等部门领导都是郭拙诚曾经的手下,让他们拿出一笔钱来支援这个项目,也不是不可能的。
现在看到坐在郭拙诚身边的钱雪森反对成立两个单位,而郭拙诚一直笑容未减,他们就知道钱雪森说这话肯定和郭拙诚说好了,是以他们很快确定就成立一个研究单位。
郭拙诚也没有让他们失望,在资金上主动提出按最宽裕的预算进行,他将帮他们找上级领导,保证相关资金会按这个运输机项目的节点完成情况及时拨付下来。
这让组织者大喜过望,以至于后来郭拙诚和钱雪森不参与对试飞飞机的成果鉴定,他们也没有意见,很客气而热情地送他们离开。
正月初七的晚上,稍事休息了一下的郭拙诚和钱雪森乘坐空军安排的军机前往酒-泉发射中心。
第二天一早,郭拙诚就和钱雪森一起听取了飞船项目组、火箭项目组的汇报。其实,这次听取汇报的还有一位中央领导,郭拙诚和钱雪森只是旁听者,那个才是主要人物。不过,基地的人并没有怠慢他们,就是那位中央领导也对他们两人很客气,好像他们两人也是中央领导似的。
如果说郭拙诚对飞机多少还有点了解,在以前主持歼十战斗机的项目时,对飞机的整体结构、控zhì系统等环节了解得很很多,那么,他对宇宙飞船、运载火箭什么的就根不知道了。他来这里完全是陪着钱雪森看热闹的,来感受一下这个喜庆气氛的。
当然,在那位中央领导和其他领导眼里,郭拙诚也不是外行,虽然他也许不是专家,但至少比那些中央领导人懂,至少不会问出太外行的话来。
因此汇报的时候,那些发言的人大多数时候的目光都落在郭拙诚身上。每次郭拙诚的发言都被那些人认真对待,甚至有点将中央领导凉到一边的架势。
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