这次大罢工让整个烟威市政府在省里的威信大降,这是领导没有能力的体现,是关乎整个领导班子水平的问题。
不过正像林成想的那样,我遵纪守法,你能抓我什么?扰**通秩序?那你得去找加油站,车没油怎么跑?加水能跑的话,加油站早关门了。
这顶多算是个扰**通秩序,跟法律关系还不大,算是行政处罚,无非就是罚点钱,再说了,又不是我要停下不跑,主要是加不上油。
市政府本来措辞严厉的命令运输协会赶紧恢复交通秩序,但是这些运输者本来平时就恨透了政府,这个法规,那个法律,不是刻玻璃,就是测尾气,都是变相的收钱。我又不拉你政府的货,我不违章,你能奈何我什么?
措辞越严厉,车越走不动。
最后政府只能说了软话,这才恢复了交通。
原计划十天的罢工,让政府八天就扛不住了。市政府召开会议,考虑把运输协会会长林成纳入政协委员的班子,用党性来教育林成,应该怎么怎么做。
得到这个消息的林成,没有兴奋,反而有些不以为然,他本想拒绝,但是杨小燕本身就是政协委员,她劝说林成还是进了的好,那时候很多小的法律法规都可以蔑视了。
林成一想也行,反正也不用交钱,到时候自己依旧我行我素就行。其实最令林成欣喜的是,自己的这个政协委员没花一分钱,而杨小燕的政协委员却是花了十万买来的。
运输者协会的会长进政协了,听到消息的大家都非常高兴。现在的运输者协会,没有叫刺的,大家一片和谐。自从王霸搞上了杨小燕以后,协会是越来越和谐了。哦,是恋上了杨小燕。
不过林成还是没料到这次的罢工行动影响多么大,这次罢工吸引来了焦点访谈,不过焦点访谈的聚焦点却不是罢工,这种不和谐的事情,焦点访谈是不会跑题的。他们来是采访柴油荒的事情,以烟威做典型事例,柴油荒可不是小事,烟威柴油一慌,整个运输者集体歇业。再加上全国各地陆陆续续的车队罢工事件的传来,给石油和石化两大巨头造成了一片骂声。
消费者不是傻子,柴油为什么会短缺?中东油田都被点着了还是都开采完了?这些事情当然不会发生,发生的事情就是两大巨头联合逼宫,他们利润少了,心理不平衡了。以前一天净赚三个亿,现在一天才挣一点五亿,他们当然心里不平衡,一天少挣的这一个多亿还能买二三个大吊灯呢!
老百姓谁心里也不傻,自己心里都有一杆秤。没有了油,货车就没法跑,货车没法跑,那菜米就短缺,百姓怨声载道,对两大油企的骂声一片。
又一次成功策划了一次罢工行动的林成,此时正在办公室里拟一份文件,是烟威运输者协会给下面企业所
请收藏:https://m.zhwcp.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)