少的动作。二战的烽火已经吹过了大西洋。虽然美国的民众还沉浸在经济复苏的歌舞升平中，但美国的高层们却已经准备着参与这次资源和市场的分割盛宴了。

　　在美国人那里碰了一次壁后，孟享已经晓得了外来的军火生意是很难打开美国人的大门的，他们的政策是为保护本国的工商寡头们拟定的。不能从外攻破，那么成为其中制定规则的一员，自然也就免去了一些麻烦。所以，多家影子公司的力量就在美国到处渗透了。也准备参与美国人的盛装晚宴。

　　美国人在6月份抛出了“舰队扩大法案”和“两洋舰队法案”，但在此之前，美国早就开始准备新战舰的更新了。

　　克利夫兰级轻型巡洋舰，这个38年就开始设计定型的产品，因为当年孟享没有多余的钱，没有生产出来。要知道弄出相关的图纸差不多都需要一艘战舰的价格，所以使得这种风险太大，让孟享错失良机。

　　而依阿华级战列舰也是同样的原因，被孟享忍痛放弃。美国的这些舰船价格可都是很高的，半价甚至四分之一的价格都是当时的孟享负担不起的。

　　直到后来先锋军的财政缓和，面着美国人暗地里的扩军，孟享一咬牙弄出了一份弗莱彻驱逐舰的图纸，和一份埃塞克斯级航母的图纸出来，来竞标美国海军的订单。

　　美国海军对于这家叫做环球的旧金山的造船公司兴趣并不大，这家公司是通过并购了五六家小船厂而拼凑起来的。唯一与海军有些牵扯的是，他们正在生产有先锋军专利的那种登陆艇。这样的规模似乎并不能满足海军的需求，不过当他们看到了他们提出的方案的时候，还是有些动心。

　　虽然美国的军购中充满了很多的幕后交易，但毕竟很多势力的制约，没有哪一家能真正的一手遮天，所以美国人的军购还说得过去。这两种战舰都是经典之作，自然有他们优秀之处。赢得了不少海军人士的肯定。但毕竟这家环球船舶公司的实力比起那些大鳄们来太小了，使得他们还在犹豫。

　　孟享自知这家影子公司的底蕴太浅，于是开始找上了摩根。本来，孟享是想着找西部的加利福尼亚财团的，但这个二战中靠着军火崛起的财团显然有些排斥同样做军火的环球造船厂。当初先锋军救助出来的一些犹太人有一些不愿意留在华夏，打算去美国，孟享趁机安排了一些人在影子公司里。借助这样的关系，几个影子公司也就靠上了那个吃人不吐骨头的摩根大财团。

　　摩根财团也有意在西部增加自己的实力，所以对于环球造船厂的投靠，他们还是很乐意的。只是需要付出一些代价而已。不过，这比起庞大的军火采购来，孟享也乐意支付。毕竟自己实力尚若，还需要缴纳保护费。

　　不过，孟

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